The 2-Minute Rule for بطارية بورش ليثيوم
The 2-Minute Rule for بطارية بورش ليثيوم
Blog Article
دور بطارية السيارة الأساسي هو تشغيل المحرك الكهربائي المعروف باسم الدينمو والذي يكون مسؤول عن تشغيل محرك السيارة التقليدي، سواء كان محرك بنزين أو محرك ديزل، ويتم ذلك عن طريق إحداث شرارة كهربائية من أجل بداية عمل المحرك.
بطاريات الليثيوم أيون: الاختيار الأفضل في التطبيقات الحديثة
تعد بطاريات الليثيوم الحديثة موثوقة للغاية وقادرة على تحمل عدد كبير من دورات تفريغ الشحن. لديهم الحد الأدنى من تأثير الذاكرة والوزن المنخفض نسبيا.
تنبيه: الفرق بين كاميرات المراقبة الداخلية والخارجية - فولتيات
التقنيات المستخدمة في تصنيع البطاريات الحديثة يمكن أن تزيد بشكل كبير من العمر الافتراضي لهذه المنتجات. على الرغم من
لا يوجد بديل عن بطاريات الليثيوم أيون حيث تحتاج إلى بطارية قادرة على توصيل الكهرباء بكميات كبيرة تقريبًا ، وتقوم بإجراء عدد كبير من دورات الشحن / التفريغ دون تقليل السعة.
تحدد هاتان المعلمتان إمكانية استخدامها في أنواع مختلفة من الأجهزة الكهربائية.
تراهن «مرسيدس-بنز» على الهند لتعزيز مبيعات السيارات الفاخرة
الخرافة: يجب دائمًا تفريغ بطارية الليثيوم بالكامل قبل إعادة شحنها.
رائحة كريهة صادرة من البطارية تشبه رائحة البيض الفاسد: لكنها في الحقيقة رائحة الكبريت، وهذا يعني وجود تسرب في البطارية، وهو ما يتسبب لاحقا في حدوث تآكل حول الدعامات حيث توجد وصلات الكابل الموجبة والسالبة؛ وحينها يتوجب إزالة المادة اللزجة وإلا ستتعرض سيارتك للتعطل.
الشحن السريع، عندما يقترن بكثافة الطاقة العالية وطول العمر الذي ناقشناه، يجعل بطاريات الليثيوم أيون ليس مجرد خيار، بل خيار لأولئك الذين لا يستطيعون الانتظار.
انخفاض مستوى سائل البطارية: تحتوي بطاريات سيارات الركاب بطارية بورش ليثيوم عادةً على جزء من الغلاف يكون شبه شفاف، لذا يمكنك دائمًا مراقبة مستوى السوائل في البطارية، ويمكن أيضًا فحصه عن طريق إزالة الأغطية الحمراء والسوداء إذا لم تكن مختومة (معظم بطاريات السيارات الحديثة الآن تغلق هذه الأجزاء بشكل دائم)؛ فإن كان مستوى السائل أقل من ألواح الرصاص (موصل الطاقة) بالداخل، فقد حان الوقت لاختبار البطارية ونظام الشحن.
استعدادا لنهاية العالم.. خيمة تحمي السيارة من النبضات الكهرومغناطيسية
وأفضل وصف لهذه الحالة هو سماع “رورو رورو رورو” عند محاولة تشغيل المحرك.